【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園市長鄭文燦2018年10月5日前往大園區老人文康綜合活動中心，出席「桃園軌道建設前期宣導說明會-捷運綠線(大園區)」，鄭文燦表示，捷運綠線總經費約982億元，已納入前瞻基礎建設計畫，八德段即將於2018年10月15日動工、蘆竹段也將於10月17日動工；機場捷運在機場包括：A12機場第一航廈站、A13機場第二航廈站、A14機場第三航廈站及A14a機場旅館站等4個站，捷運綠線在大園三民路設有G31站，並銜接機場捷運A11坑口站，另有G15站、G16站、G17站平行機場捷運銜接機場捷運A16橫山站，透過便捷的交通系統，推升航空城特區的發展，市府也會持續推動各項建設，讓新舊大園市區都獲得照顧。
 
鄭文燦說，早期桃園國際機場為大園帶來限禁建及噪音等負面影響，政府推動桃園航空城計畫，開發機場周邊地區，但仍須完善的交通系統配合才能有良好的發展。以公路建設為例，包括：新闢國2甲線連結國道2號大園交流道與台15線，目前正施工中；國1甲線也將於大園北側的菓林地區增設桃5交流道及機場聯絡道、於竹圍地區設置台61系統交流道。
 
鄭文燦表示，機場捷運全長約51公里，於2006年6月26日正式動工，當時他是行政院新聞局長，距今約12年前。機場捷運橫跨台北、新北及桃園等直轄市，由中央指定當時的桃園縣政府籌組桃園捷運公司營運，其中台北市政府擁有約6％股權、新北市政府約29％股權、桃園市政府約65％股權。桃園升格後，他將桃捷公司由初創時約200人，分批進用人員到約1,100人，並輔導每位員工取得到2張以上專業證照；2016年新政府上任後，交通部高鐵局與桃捷公司達成共識，讓桃園捷運公司提早進場測試營運，逐步改善缺點，最後在2017年3月2日正式通車，2017年平均每日運量約5萬7,000人次、2018年平均每日運量達6萬2,000人次。此外，市府也分階段以多元優惠方式刺激運量，包括：桃園市市民卡打8折；敬老愛心卡800點納入使用，且原機場捷運65歲以上老人就有打5折優惠，加上敬老愛心卡800點可用以折抵，等於在額度內可以免費搭乘；提供通勤族120天定期票打5折。機場捷運不僅逐漸提高運量，也持續提升服務品質。
 
鄭文燦也表示，桃園人口目前已達到221萬人，預估2025年人口將達到250萬人，桃園的捷運願景是「三心六線，美好實現」，有桃園、中壢、航空城等三大都會區，並以捷運串連各區，由三大都會區融合新桃園；航空城計畫預計2019年底辦理區段徵收，大園區人口目前約9萬人、預估航空城計畫完成後將增加約18萬人，菓林新市鎮預估將增加2萬人、加上青埔五權地區增加的人口，未來大園區將達到30萬人。
 
鄭文燦指出，市府積極推動大園區各項建設，例如：大園區公所舊棟整修、新棟重建，並在新行政大樓納入圖書館；因應航空城計畫，將大園國中遷建於南港客運園區，總經費約8億元；設置五權長照中心及森林公園；設置台灣橫山書法公園，面積約10公頃，公園內的橫山書法藝術館，也預計於2018年底落成；興建桃園流行音樂劇場及國際原住民族文化創意產業園區，總計畫經費約40億元，原住民族電視台也會遷入園區內，其中桃園流行音樂劇場戶外有可容納1萬5,000人的場地，可舉辦音樂會、演唱會等大型活動；推動菓林市地重劃，面積約45公頃，打造菓林新市鎮；開闢機場捷運A15大園站連接到大園客運園區的30米外環道，全長約2.2公里，總經費約22億元，委託內政部營建署代辦，即將於2018年底開工；辦理老街溪大園段親水綠帶營造；推動台15線防災型電纜地下化，並要求台電公司降低沿海地區停電頻率以及縮短復電時間；規劃增設大園體育園區及大園國民運動中心。各項建設都會逐步推動，讓新舊大園市區都獲得照顧。
 
鄭文燦也指出，市府積極推動大園區社福政策，包括：推動大園區居民的健康檢查補助費由1,000元提升到1,500元；推動大園區國中小營養午餐免費，並於2018年8月1日起向下延伸至公立幼兒園營養午餐免費；8月1日起也實施幼兒就學補助向下延伸至4歲(中班)，就讀公立幼兒園免學費，私立幼兒園每學期補助1萬5,000元；研議規劃利用機場回饋金辦理航空城獎學金，並推動大園區的特色文藝活動。